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[行业快报] 定了!修了多年的昆明人民路7月30日将恢复正常交通

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发表于 2018-7-2 11:42:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

来源:春晚新闻

人民路是昆明市南二环改造109项保通配合工程之一。为了尽快恢复路面,充分发挥其作为昆明市“四纵三横二环”骨架路网之一道路的作用,昆明市住建局最近调整了工期、工序,在人民路上,围挡已被拆得所剩无几,很多路面也覆盖了沥青。

6月28日举行的人民路提升改造新闻通气会上,相关部门透露,人民路将于7月30日恢复正常交通秩序。

此外,通气会还透露,类似陆家嘴空中步行连廊,位于小花园的昆明首个空中连廊也已动工,将在12月20日前完工。

小花园连廊效果图 供图

—— · 热点问答 · ——

究竟何时完工?

修二环,堵!下大雨,堵!人民路究竟何时完工,何时恢复其作为“四纵三横二环”骨架路网之一的功能?刘鲁给出肯定答复:人民路将于7月30日恢复正常交通秩序。

目前,虽然人民路上的围挡很多都拆除了,但施工并没有停,特别是龟背立交向西,在潘家湾、梁家河一附近,由于地铁施工,路基变形比较严重,从6月20日开始,已转为路面施工,由于人民路道路多年来施工造成路面破损严重,需进行1.8公里的道路补强,如果在保通情况下需30多天才能完成补强作业,现路面补强工作共组织6个班组,按每个班组340*8m施工作业面,24小时不间断施工,现在提前至6月30日全面完成道路补强工作。

目前,梁家河2000平米左右,还未进行补强。28日已在申请办理施工车辆入城通行证,如果顺利的话24小时就可以做完。

作为主管部门,昆明市住建局已对道路恢复做出安排,分两个阶段进行:

第一阶段:

●6月30日全面完成道路补强工作。(6月20日开始转为路面施工,由于人民路道路多年来缺乏养护,造成路面破损严重,需进行1.8公里的道路补强,如果在保通情况下需30多天才能完成补强作业,现路面补强工作共组织6个班组,按每个班组340*8m施工作业面,24小时不间断施工,可提前20余日完工。)

● 7月10日前完成沥青粗粒的铺设;

● 7月5日至15日检查整改,完善各交叉口交通设施和标志标牌;

● 7月20日前完成环城西路电力排管过街、西苑立交东西两侧电力托管过街及现场渣土外运;

● 7月30日完成恢复正常交通秩序。


第二阶段

● 根据南二环保通一个月后的情况,择机开始架空线入地管道建设,10月30日前完成;

● 人行道7月1日至9月30日完成;

● 管线下穿云铜、昆石铁路顶管施工8月30日前完成;

● 绿化10月20日完成;

● 路灯7月20日至9月10日完成基础和订货安装;

● 人行天桥7月中旬完成下部基础柱基,10月 20日完成上部结构;

● 10月20日完成工程初验,10月25日完成工程终验。


5因素影响工期

2017年12月20日,昆明市住房和城乡建设局召开新闻发布会就人民路道路恢复提升工程建设进行说明。当时通报称,2017年12月10日工程开工建设;2018年4月30日完成全线土建相关施工;2018年5月20日前完成全线车道施工;按照预期,2018年6月20日人民路就可以恢复机动车通行能力。可是到现在,人民路还没修好那么,到底是哪些因素在影响,这条路究竟何时完工?

刘鲁解释,实际上,按合同约定,人民路完工日期为2018年12月10日。施工滞后主要收到下面5个因素的影响:

1. 为配合南二环维护工程交通保通工作,必须提前两到三个月完成地下管线敷设和路基补强工作。使前期没有出现的问题矛盾集中的暴露出来。

2. 昆明市蓝天保卫战,渣土运输管控、今年雨季提前及南博会等原因,造成多次的停工,累计停工时间约50天左右。

3. 渣土运输严重受阻,各区只有五六个弃土点,距离本工程最近的只有五华弃土点,施工过程中存在白天不能挖、晚上不能运,直接造成占压工作面,保通条件越来越恶劣。

4. 本工程施工单位存在对困难预见不足,缺乏城市旧路改造工程保通施工经验。

5. 本工程建设模式为PPP模式,新的模式各中间环节管理职责不清,各方职能有重叠和空窗,这是造成工程延后的主要原因。

春城晚报资料图

为何反复开挖?

● 由于道路沿线管线众多,确定围挡内沿道路纵向每25m开挖一道横向管线探沟,探明情况后回填恢复。

● 由于轨道施工,改变原有道路管线规划路由,新增管线无法按规划路由进行实施,对现运行管线需进行保护性施工。

● 各专业管线开挖深度、断面不同,如果同时开挖会造成沿线商户全部停止营业。

● 各专业管线之间须有一定的安全保护距离,如:强电不能与燃气放在一起,弱电不能与强电放在一起等。

● 有部分管线,需要检验合格后再切换接口,造成二次开挖,如:中水、自来水管需先做水压试验合格后再开挖重新接口。


春城晚报资料图

—— · 工程亮点 · ——

引入借道左转等措施

将引入新的交通组织理念提高交叉口通行能力,如:借道左转、施划左转待转弯区域、通过偏移中线增加进口道车道数等。以前,这个措施曾想在北京路使用,但因为定位不一样,没有采用,人民路将在彻底整治完工后成为主干道总首次采用这项措施的道路。

治理九处淹水点

“往年,昆明降水一般在七八百毫升,今年雨季一是来得早,二是降雨量估计会超过1000毫升。所以,在原先设定的八个淹水点整治范围内,又新增了春雨路接入口至眠山车场北侧地铁口管道清淤,局部改造因工程造成的低点加装雨水口,最大限度的收集路面雨水。”

作为淹积水的老地方西苑立交下层非机动车道将增加雨水口,增加雨水口连接管及输送管。除此之外,在保证道路通行能力不变的情况下,改造新运粮河雨水排出口,增加海源路与人民路交叉口北口的雨水口连接管,并结合本交叉口竖向做出雨水口埋设专项设计。修复受损的雨水支管,梳理清楚雨水管和污水管的关系,改造人行道上的雨水主管。随着道路施工进度,恢复受损的雨水口及雨水口连接管。随着道路施工进度,恢复受损的雨水口并在道路低洼处增加雨水口及雨水口连接管。

车辆可借道公交道

在人民路东段,交通高峰时非常拥堵,但社会车辆却不敢进入公交专用道。待人民路彻底完工后,在设置的路侧式公交专用道,将允许社会车辆在不影响公交车行驶的前提下借道行驶。

地铁共享单车换乘方便

考虑地铁、公交车、出租车、自行车之间的换乘,完善公共交通设施,增加系统标识。在眠山站、昌源中路站、西苑站、梁家河站、市体育馆站、潘家湾站6个地铁站口附近调整了原公交车站点位置、结合共享自行车停放点及出租车停靠点,尽量减少市民的换乘距离。地铁与公交车的换乘,公交车与自行车的换乘距离尽量控制在为30~50m范围内。从现场看,基本上出了地铁站外就能找到大量共享单车,换乘十分方便。

采用茶花灯具

和春城第一大道北京路目前采用的茶花系列灯具样式类似,人民路上也将采用这种灯具。

—— · 实地探访 · ——

沥青路上很多坑

实际上,人民路上很多路段已经铺上了粗沥青。记者日前骑着电动车从人民中路一直来到人民西路昌源中路地铁站附近。

在西苑立交以内路段,基本都有沥青路面铺设,人民中路双向道路都铺设了沥青。

环城西路到西苑立交段,只有单边及部分路段铺设了沥青。

西苑立交到昌源中路地铁站部分,路面还没沥青,比较难走。

在铺设了沥青的路面,每隔一段就会出现一个直径10多厘米的小洞,虽不影响通行,但一路上分布了上百个,让人心生疑虑。

昆明市住建局副局长刘鲁表示,小洞实际上是一个标识,是工作井,等沥青铺装完成后,还要再挖开,把井盖提起来。

此外,潘家湾小西门车场外,地势低。目前已将人行道地砖铺装到了墙角,同时在附近小区和市政道路间加装了雨篦子,加大淹积水排泄,防止小区积水和道路积水互相影响。

小花园天桥已在工

去年12月20日,人民路道路恢复提升工程新闻通气会上,刘鲁说,要在青年路新建环形天桥,以连廊带动周边二层以上商业发展。当时,建设方已和周边几家大厦产权方取得了联系,但尚有工作未完成。

时至今日,在青年路和人民中路交叉口四角,已有工程动工迹象。刘鲁说,现在天桥已经动工了,预计将在10月20日前完工,天桥将设连廊,连通美亚大厦、西南大厦、工艺美术店等地。就像陆家嘴的空中步行连廊,将陆家嘴原有的环形空中走廊相连,将东方明珠、环球金融中心、经贸大厦等陆家嘴核心地标建筑串联起来。

有关方面也希望昆明这个首个空中连廊能促进实体经济发展。此外,以后行人在此过街,也不用再等红绿灯了,通过电梯就能直接上桥穿街。

在昆明市环保局公布的《人民路道路恢复提升工程环境影响报告表》中,这座天桥有具体尺寸:宽6米,桥长78.5米,桩径1.2米。


多点同时开工

为了配合南二环断交后的交通保通工作,该工程必须提前2到3个月完成地下管线敷设和路基补强工作。为此,工程从开始阶段的井然有序、严格控制,到后期因工期压缩,导致土建工程打破流水作业工序,现场采取多点围挡、多点同时施工、使工程形象和交通保通秩序受到极大影响。(春城晚报 记者张勇 摄影报道)


发表于 2018-7-2 17:34:55 | 显示全部楼层
昆明一直就没个消停的时候,到处挖
 楼主| 发表于 2018-7-10 15:04:11 | 显示全部楼层
asdf1234 发表于 2018-7-2 17:34
昆明一直就没个消停的时候,到处挖

天天挖。。。。。
发表于 2018-7-17 16:33:15 | 显示全部楼层
alink123 发表于 2018-7-10 15:04
天天挖。。。。。

是啊,随便走到哪里都是围挡,经常堵车
匿名  发表于 5 天前
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