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[房产杂谈] 中国最重要的十大战略城市

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发表于 2018-1-5 15:59:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本文转自微信公众号:罗天昊国与城(ID:luotianhao99)
战略要冲,雄踞天下。

最重要的战略城市(城市组),有两个说明。

一,可能是单一城市,也可能是两个城市的组合。

二,判断战略地位,不仅仅考量经济,还要考量政治,军事,区域影响,以及失去成本。通俗而言,就是丢不起。

当下,中国最重要的十大战略城市组,分别是北京、上海、武郑、广州、成渝、沈阳、西兰、乌鲁木齐、南昆、湛江。

一、北京

首都,中国政治文化和科技中心。兼北方中心。

随着雄安新区的崛起,未来北京将出现巨大变化。天津重要性更将下降,京津并列的时代终结。

政治中心的地位被分流,两千年来,将一切最优质公共资源集中于首都的模式,将得到改变。未来的北京,将没有当下北京强势。但是却更安全。

经济地位将下降,北京当下的经济地位,是非常态,集中了太多的资源所致,随着中国更加市场化,北京将逐步被珠三角和长三角的中心城市赶超,经济排位将在第三名甚至以第三名之后。

作为连接华北,漠北,东北的北方交通中心,军事重镇,北京在北方具有无可替代的中心地位。这也是天津虽然被国家定位为北方经济中心,但是事实上却无法胜出北京的核心因素。北京的北方中心功能,往往被忽视,北京不能疏解交通功能,核心原因就是它是三北枢纽,北京疏解物流和市场,将严重伤害东北。

至于科技中心,文化中心,都是作为首都的派生物,无需多言。

二、上海

东部中心,长江入海城市,中国沿海开放前沿

作为中国经济之河长江的入海口城市,上海在中国弓字型战略的箭口,同时,又是沿海城市,两者叠加,地理位置得天独厚。

随着北京削减功能,未来上海将成为中国无可争议的经济中心。

上海最大威胁,是开放性还不够。作为海派城市代表,上海需要恢复百年前的开放度,而不是三十年前的开放度。

霸占浙江地盘搞了中国第一大港口之后,上海的对外吞吐功能上升。

杭州、南京、苏州等重要的经济重镇,因为离上海太近,战略重要性下降一个档次,无法成为国家最重要的战略性城市。正如北京存在,天津就失去了无可替代的地位。

但杭州、南京、宁波、苏州等长三角诸雄崛起,将分流上海的作用。

三、武郑城市组

武汉郑州城市组。

把武郑放在第三位,不是突兀,而是回归。

作为一个海陆兼备的大国,中国的经济地理中心,战略地位极度重要。

长沙略偏南,太原略偏北。合肥、南昌略偏东。均有先天不足。

武汉和郑州均成为国家中心城市,足见国家远略。

改革初期推行先沿海后内地的战略,武郑才暂时被淹没,到了重新估量地位的时候。

尤其是陆路交通,武郑具有绝对性、压倒性、摧毁性的优势地位。在铁路系统,武汉和郑州千公里内直达城市,覆盖中国经济总量的90%以上,是中国高铁时代的大陆核心,重要性超越京城。

武汉近年经济发展速度惊人,已成为中国十大城市之一,可以预见,未来更长久的时间内,武汉的经济地位将进一步提升,最终将定格为中国前三至前五的位置。成为中国的三大最重要的城市之一(陆地中心)。战略地位仅次于北京(全国中心,政治中心)和上海(经济中心,东部沿海开放中心)。

中国的芝加哥,十年可期。

郑州当下经济总量不够大,未来进入前十估计就是终点。但是,郑州的战略意义,在于隔断北京对于黄河以南的资源吸附。保护华中不象河北一样被北京搜刮。

此外,武郑一体,高铁雄霸全球。

四、广州

华南中心。珠三角经济中心

两千年的广州,四十年的深圳。

近期,深圳GDP总量已经超越广州,但是,广州而非深圳,成为华南最重要的战略要地,比拼的不仅是经济。

广州为华南交通枢纽,链接广东省内和南方的战略中心,这种地位无法取代。深圳为交通末梢,战略腹地只有粤东。

五、成渝城市组

重庆为长江上游经济中心。

综合经济体量、人口和地理位置,重庆是武汉之外,中国未来的天选之子。

西南腹地的重要性,此前并不为国家所重视。随着环保形势的日益严峻,中国环境保持最好的区域,重要性将日益凸显。

重庆是中部之尾,西部之头,链接中国两大板块,战略地位非常重要。

重庆和成都,还是中国大西部最合适发展经济的地方。弹性空间大,辐射面广。

西部振兴,腹地广大,但是前沿却在成渝。

当下,重庆成为中国西部最重要的经济重镇,西南产业中心。未来需要加大开放,成为西部资源中心,人口中心。

成都是四川省会,千年来的天府之国,也是链接云南和西藏、青海的枢纽之一。且在西南经济最为发达,成都与重庆,难以决出高下,成渝并称中国西南之核,更为恰当。

六、沈阳

东北中心,中国不可或缺的战略中心之一。

一时沉浮,并非终局。

东北曾是中国经济的长子,如今虽临时衰落,但是,东北根基雄厚。东北总面积近100平方公里,人口1亿。是中国一个非常特殊的区域。

东北的消费能力强大,消费占GDP的比重,超过全国平均水平,潜力巨大。

东北复兴,就是沈阳大放异彩的时候。

沈阳目前还没有入选国家中心城市,但是未来大势所趋。

七、西兰城市组

西安为西北的开端。兰州是枢纽。

感受中国的经济地理,坐火车才能有直观的感受。

在广袤的大西北,几乎所有的重镇,都从西安出发,但是西安不能直达很多西北中小城市,只有兰州,才可以大小通吃。不仅可直达萨拉、西宁、银川、乌鲁木齐等中心城市,很多中等城市和小城市,也唯有兰州才有直达的火车。没有兰州中转,很多地方都需要绕道。

扼制大西北,西兰举足轻重。

就发展经济而言,越过兰州之后,基本属于不适合发展经济的区域。所以,西北虽大,主要经济区却以西安为中心,以兰州为边界。

西安目前还没有入选国家中心城市,但是未来大势所趋。

八、乌鲁木齐

中亚门户,新疆中心。

乌鲁木齐的重要性,不在于经济,而在于政治与军事。

乌鲁木齐为南北疆战略核心,中亚要冲,决定中国未来百年的安定还是战乱。

乌鲁木齐的经济并不突出,但是军政重要性在国内仅次于北京。看警力密度即知。

九、南昆城市组

中国与东南亚陆地枢纽。

昆明与南宁是否崛起,不取决于自己,而在于东南亚。

当下,中国与东南亚都处于产业低端,竞争多于互补。只有当中国率先实现产业升级,与东南亚产生产业互补,北部湾战略才生效。昆明和南宁作为中国与东南亚贸易的陆路中心,将产生质的飞跃。

十、湛江

中国的好望角,扼北部湾战略中心。

湛江的重要性一直被忽略。一方面是因为湛江作为南海舰队基地,军事重地,限制了经济发展,另一方面因为广深非常强势。

湛江的重要性,随着东南亚的崛起和北部湾战略推进日益显现。

笔者认为,湛江是中国的好望角。扼北部湾中心。

虽然北部湾出海口不少,但是只有湛江拥有最广阔战略腹地。海南孤悬海外,在交通末梢,广西的出海口,则腹地不够,唯有湛江,直接连接广东,并经由广东连接北部中国最重要的经济板块,最合适作为北部湾出海口。

发表于 2018-1-7 21:36:04 | 显示全部楼层
有点道理,一带一路、泛亚铁路都是昆明的最大契机
发表于 2018-1-8 17:50:15 | 显示全部楼层
“东北总面积近100平方公里,人口1亿”
东北已哭晕在厕所,1亿人挤在100平方公里的地方,哈哈
 楼主| 发表于 2018-1-9 09:42:09 | 显示全部楼层
浮沉 发表于 2018-1-8 17:50
“东北总面积近100平方公里,人口1亿”
东北已哭晕在厕所,1亿人挤在100平方公里的地方,哈哈

原贴的错误,查了一下,东北地区近150万平方公里
发表于 5 天前 | 显示全部楼层
东北地区近150万平方公里
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